2011/04/25

指差確認

在看海猿時,很愛看主角在下水前的口令。
一邊指指水面,然後暔喃自語著水面ok,確認裝備時,也會說裝備ok.

這種沒效率的小動作我不知道未啥超感動的!
File:Odakyu Conductor.jpg
(圖片來源:Wiki百科)

很久以前看鐵道員,還有去仙台時在日本,
也深深的被月台的站務員感動到
就算無人的月台~
他也會用手指著列車前端.
然後轉頭在用手指列車尾端
不停的暔喃自語。
好像在說著前方clear,後方clear的感覺。
在台灣的高鐵站,也有類似的動作,
不過我覺得沒有日本那麼紮實的感覺。

台灣人愛趕,很多細節的小動作都忽略掉了
時代在變,在我們追尋進步時,我們要趕,我們要伸開我們的觸角,
但當我們進入穩定的新時代後,Focus的面向就要收斂,追尋的應該是安全穩定~

whatever...
回到主題,我只是想講我很愛日本站務員的這個小動作。

高雄仁的家

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因為Paulin姐的介紹、
長鬃山羊阿桂等等的因緣際會,
讓我知道了高雄仁的家

小聊了一下,發現有好多好多共通的話題
電影、音樂、鐵人三項....etc.

這次應他的要請到民宿分享Post Rock.
是我這輩子最重的一次遠行
帶了投影機、相機、腳架、單眼、筆電..
同時我也是1000位客人 XD
也因為這個簡介認識了很多人
世界的觸角慢慢的變大了

River 365 / 027 橋頭糖廠

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Nikon DX 18-55mm
我覺得這顆鏡頭真的除了沒大光圈外,
沒得挑惕了。

不過那也有可能是我都用爛老鏡去拍的關係
所以這種和大陽對打的照片會覺得差很多阿

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橋頭糖廠

我覺得高雄的每個點都距離好遠
而且周圍的邊際效應太小
就是我覺得景點周圍的吃飯、文化、白天的景、夜晚的景都能接續

台北、台南、墾丁我覺得都是有邊際效應,
可以在白天夜晚都經營觀光,
或是有路線可以連線~

高雄少了點什麼,
玩樂的重點就是吃玩買逛
除了有特色的店家、港都的夜景
但是周邊的交通不便,周邊店家少
變得觀光發展受限的困難

這些經營的面向要mash up
才能擴大經營的發展

2011/04/24

River 365 / 026 信號待

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Nikon DX 55-200mm

我最近好愛這個主題

2011/04/19

【Metal】值得一收





如果要說最近有什麼Metal CD值得一收
大概就這兩張芭辣團吧~
XD

2011/04/18

River 365 / 025 Crash



Nikon DX 55-200mm

這真....撞擊力道很大,
狀況是
在我左前方的送飲料小妞,
切大外弧右轉(因他路況不熟)
在內側車道的我往右也不是往左也不是,
單車煞車又不能急停,
當下以時速3x的力道撞下去,
整個車架現在看來得砍掉重練
能改裝移除的部份應該有80%
但這又是一比裝修費用了...
(看來是要把小白裝起來騎了 @_@)

安全帽僅尖凸的尾翼受損

人沒事,
腰閃到、小腿拉傷,右手破皮。
停掉路跑行程、與Claire拿拍婚攝的閃燈
乖乖的躺平在家~

突然間很感恩,
這種撞擊力如果是碳纖,
我就掰掰了.....

2011/04/13

River 365 / 024 Taipei 101's 85F.

全台北最高的餐廳 101's 85F.

DX 18-55mm

我好喜歡星芒的感覺唷~

全台北最高的餐廳
101's 85F
也應該是我吃過最貴的一頓西餐排餐。

(不算之前我與James吃的單點燒肉的話)

2011/04/07

悅毒 跑步,該怎麼跑

跑步,該怎麼跑?:學會「姿勢跑法」,提高跑步效能、不受傷!


這本書老實講我沒看完~
不過沒看完的原因不是不好看,
是看到一半就覺得我拿到我想要的東西,
就想往外跑了。

後半段偏專業型的訓練與柔軟操我覺得還對自己不實用,
先跳過~

這本書的重點只有一個,
用重力代替你前進的動力,
降低重心,增加身體的爆發力與彈性,
縮短小碎步的高頻跑法,減低腳支撐體重的時間長,
姆指球接觸地面增加彈性。

另外公路跑者都常會遇到的問題,
上下坡要怎麼踩?

以往覺得跑步很簡單,就把腳伸出去就好了,
但在看了這本書之後,
才知道和單車有點相似之處,
其實跑步也是有標準姿勢要去Fitting。

但我還有疑問阿!
像我這種腳外旋又內翻的人要怎麼每次用姆指球著地阿?!

2011/04/06

River 365 / 023 街角的麥當勞

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Nikon DX 55-200mm

從我唸書有印象到現在,
麥當當裝潢有三次了,
現在的麥當當,像個精品店一樣~

但是我還是很懷念仁愛路圓環上,
溫蒂漢堡的好味道~

River 365 / 022 高額頭

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Nikon DX 18-55mm

這個問題經過30歲後,男生會開始越來越擔心...