2006/12/02

Training

UMCA

這個網站上面有很多關於訓練的資料,
是看了許多單車朋友的Blog而找到的。

其實單車和很多運動一樣,
體適能是最主要的,
要進步就必須要提升這個部份。

體適能不外乎幾項,
有氧機制的建立,
不管是胖子還是瘦子,
不運動的人一開始運動都會有些困難。
而這個阻力就是一開始身體還尚未習慣這種有氧機制。

接著是肌力的建立,
若是沒有要比賽的人,其實對於這方面可以不去深究。
只要在保持著自己在有氧運動的情況下,
對於維持身體的健康,以及修飾身材就很夠了。

耐力的建立就必須常常讓自己處於乳酸閥附近的練習,
單車與游泳是我認為最沒有感覺,也比較舒服的運動。
慢跑的話會碰到撞牆的問題,在撞牆期附近是非常痛苦的。
但似乎最有效提升耐力的運動,就是慢跑了。
像是一些長距離低負擔的觀念,早期也是由馬拉松的運動員所提出。

我對於跑步是不太行的,在中學時打籃球傷了膝蓋,
去年在IVI時胖到100kg,為了減肥常常晚上下班後去跑政大的操場。
但跑的時候就發現自己膝蓋會有酸痛的感覺。

長距離且低負擔的有氧運動
簡單的說就是維持著自己順暢的呼吸,然後將運動的時間拉長。
最好是可以維持兩三個小時左右。
以鐵人三項為方向的話,我認為單車可能是最適合的。
因為游泳會有泡水泡到皺皺的問題,而慢跑又太刺激膝蓋了。
只是在台北除了晨騎之外,要執行這樣的運動方式是很困難的。
除非繳新台幣去健身房了。

在許多訓練的書籍裡表示這種運動方式是很重要,
而且是非常基礎的訓練,一周最好安排兩次。
隨著自己身體的適應,這個訓練也應該要慢慢的提升強度,或是距離。
若是自己明年要以參加三鐵為方向的話,
這三項運動都必須要強化這個訓練。

而肌力的訓練最好每周一到兩次,
之後最後安排休息的時間,
由於肌力的訓練是一種破壞性的訓練,
所以必需安排休息的時間去修補受損害的肌肉細胞。
而肌力的訓練就我知道的方式目前有反覆的爬坡練習,
與在練習台上面衝刺。

同樣的,若是以鐵人三項運動為目標的話,
計時練習衝刺是最好的方式,
每次約三到五分鐘,之後休息約一分鐘。
一套練習安排約十次的衝刺訓練。

嗯...
有的玩了。
看來得學習時間的切割方式,
才能更有效的讓自己生活在這麼豐富的生活下。

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