早櫻開花

周日再度出發前往坪林，
本來的打算是自己一個人殺到頭城的。
但星期六社團活動時，
Zico和Power都也想參加，
但Zico的老婆希望他中午前能回來，
Power則是小朋友生日，要幫他慶生。
所以計劃還是只到坪林。

路線上是從動物園=>石碇=>小格頭=>坪林。
在小格頭的路上，早櫻已經開了花了，
我想再一周大概就要謝了吧！
不過好像也有幾株還沒開花。
品種不一樣，和日本的櫻花顏色有差。

之後在下滑到坪林時，
好像還看到黃進寶他們辦的環島陪騎團。
一整票的車隊，後面還跟著補給車。

這次的伙伴


石碇的豆花，有薑湯，好吃！


櫻花

寶劍開鋒了

相機看來終於整理告一段落，
拜見了兩位大師級人物..Hisashi與Maverick
取了一點經回來。

看來又多了一樣新玩具了，
不過，空有著鋒利的寶劍，人兩光也是白搭。
這點學費，可能是省不得的東西。

有了腳踏車當我的雙腳，
現在又有了相機當我的雙眼了。

我正一點點的走向我的Sample Life.

冷笑話..

為什麼愛騎腳踏車的人，都會買很多車，或是會買很多關於腳踏車的東西勒？



因為他們叫-敗客(Bike)。




好吧，一點都不好笑。

跑山

跑山是一項我覺得很神奇的活動。

起初我只是認為，
找個山跑，就是跑山了。
大概就像騎車那樣，
應該也是跑在柏油的路上面跑。

但是我錯了，
這次參加了台灣熊的跑山活動被整的很慘。
跑山的活動很特別，
並沒有告訴你集合的地點，
只大概跟你說在國道幾號出口，或是在什麼附近，
然後你就得自己去找標示的路標，
去找到真正的路。
(他們通常會用白麵粉在路上做記號)

然後大約兩點四十五開始跑，跑的路程中也是沿著白麵粉跑，
不過剛開始會有幾條錯的路去騙人，
等耗的體力怠盡了後，才會有人找出真正的路線出來，
這一路上跑的都是難以想像的路，
爛泥巴、朔溪、攀岩。
這些所想像不到的路，好像是用開山刀人為開出來的。
真是不知道他們怎麼規劃這麼長，
而且這麼好玩的活動。

嗯，下次有機會，要是要在去被玩一下。

前輩的縱走資料

台灣縱騎 by Frank 2003.6.19

Day 1 - 74KM

富 貴角(0,0)#台2 - 三芝(0,6)#101 - 北新莊(200,13)#101甲 - 大屯自然公園(900,19) - 竹子湖(750,21)#台2甲 - 士林(0,31)#中山北路 - 中正紀念堂(0,38)#羅斯福路 - 青潭(0,49)#台9甲 - 烏來(300,62)#北107 - 福山(400,74)

Day2 - 27KM

福山(400,74)#福巴越嶺古道 - 古道出口(1900,91)#桃116 - 巴陵(600,101)

Day3 - 74KM

巴陵(600,101)#台7 - 棲蘭(1100,123)#台7甲 - 思源垭口(2000,155) - 梨山(2000,175)

Day4 - 85KM

梨 山(2000,175) - 大禹嶺(2600,195)#台14甲 - 武嶺(3300,202) - 霧社(1200,224) - 萬大(900,232) - 曲冰(800,236)#曲冰古道 - 武界(800,237)#武界林道 - 東埔(600,246)#投71 - 中正(600,250)#投69 - 東光(300,254) - 日月潭青年活動中心(100,260)

Day5 - 72KM

日月潭青年活動中心(100,260)#台21甲/台21 - 信義(500,284)#台21 - 塔塔加(2800,320)台18 - 阿里山 (2400,332)

Day6 - 128KM

阿 里山 (2400,332) - 龍美(1000,353)#嘉129 - 山美(500,357)#新美產業道路 - 新美(300,363) - 茶山(200,369)#嘉129-1 - 民生大橋(600,379)#台21 - 三民(500,386) - 甲仙(500,405)#台0 - 荖濃(700,415)#台27 - 六龜(200,426) - 大津(100,440)#185/屏31 - 三地門(200,460)

Day7 - 105KM

三地門(200,460)#185 - 來義(100,486)#屏109/屏110/185 - 枋寮(0,506)#台1 - 枋山(0,519) - 楓港(0,528)#台26 - 車城(0,541) - 恆春(0,548) - 鵝鑾鼻(0,565)

Note: 地名(高度,距離)#路名 例: 巴陵(600,101)#台7

Counter Steering 逆向操舵

原文在這邊http://www.vsa.cape.com/~wayg/mrep/csteer.htm

Counter Steering 逆向操舵

逆向操舵的方式是在過彎傾斜的同時，

開始轉動車手把往"彎道的方向"，

※看來仍似原先壓車過彎的行進路線，只是後輪比較外移出去了，這也許意味著可以比較晚進彎。

這個樣子看起來會變成前輪有些朝向彎道的外側，

車仍會因為著過彎時的傾斜的向心力而轉過去。

※自己加插圖。

圖片來源:http://www.ibike.com.hk/

在這邊描述一下這些現象的成因。

造成這種我們看起來反常的物理現象，稱之為"Gyroscopic precession" (陀螺進動)

※Wiki百科有說http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%80%B2%E5%8B%95

但比較不一樣的地方是由輪胎接觸的地面取得這個牽引的力量，

因而可以讓車子傾斜時取得更低的平衡點。

簡單的描述大概是這樣。

下圖是非常輕楚的圖示，

你可以看到shifting weight(壓車)而達成的的傾斜過彎，

但這樣必須花費很多的時間去讓地心引力、向心力作用而過彎。

由於輪胎穩定的旋轉，在"非常快"的情況下，

離心力大大的降低你使用Shifting weight(壓車)的效率。

Shifting weight在Counter Steering時也會需要一些，

但可以稍微的更快一些過彎，

※因為過彎是用離心力，而不是壓車用向心力。請看下面的小圖。

我猜這可能後輪會是在滑胎的狀態下，Not sure.

Counter Steering的作用效果非常的迅速而短，

作用的方式是先傾斜自己的上半身，然後在Counter Steering，

我有個簡短的範例可以看到。

在這種距離和轉向中同樣可以用到，

你也可以找個地方擺個樁嘗試一下。

傳家寶

老爸有台一直放在銀行裡保險箱的相機。

拿出來後我才知道是Nikon F3，連帶的附著兩顆鏡頭，
一顆是Carl Zeiss的Jenazoom II，一顆是Nikon的鏡頭。

雖然不知道現在大概是多少錢，不過它的年紀可是和我一樣大~
那時老爸可是花了三萬多塊買回來的呀...

真是夭壽，
看來不能在讓它躺在銀行裡了。

希望我也能夠有這樣的一天，可以把這台相機繼續傳給我家裡的小朋友。
(或是傳台腳踏車也可以)

新年新希望，
學琴、學攝影、玩林道、挑戰公路賽，完成三橫(北橫、中橫、南橫公路)一豎(山區公路)。

喔~對了！
我送了自己一個聖誕節禮物，
Iron Horse2003年份的舊下坡車，用38000塊(原價55000)的價錢和老闆買下，
XT的變速系統，13公斤左右的鋁製車架，
希望有它的加入，能更豐富我的人生旅程。
至於車？
它還在老闆的店裡，家裡沒地方擺了，
而且，要是我娘知道這台車的價錢，鐵定會殺了我！！
車子大概是長這個樣子....

	Photos ©:Mikkeli Godfree/Cyclingnews

規劃-2

第一天

從石門水庫轉上北橫往巴陵

希望可以在樓蘭找到民宿過第一個晚上

第二天

全台灣最困難的山路，希望搶在太陽下山之前到達黎山農場

沒辦法的話只好睡路邊...

這段路我很沒有把握

還得想辦法去借帳篷

第三天

希望過日月潭到達水里，若是不行，只好選擇日月潭附近貴貴的民宿..

第四天

挑戰阿里山，應該會在山上過夜

如果不行，也只好睡路邊

這段路我也沒有把握

第五天

不知道往高雄三民的路通了沒有

若是沒有應該會往曾文水庫方向出發，

也搶在天黑之前希望能到達高雄市區....

進行車子的檢查與補給

第六天

平地趕路殺往墾丁，預計在滿州過一夜

第七天

經由九棚、港仔、旭海...

前往台東，希望能在台東市區過一夜

第八天

走濱海公路，希望也可以趕路殺往花蓮

(環島走過裡面了，換條路走走)

第九天

全台灣最危險的路段...清水斷涯

我要早上四點起來衝這段路

希望能夠一天突破過去這段路到達蘇澳

第十天

連續的趕路，放慢速度

希望可以到福隆

第十一天

前進北海岸

最後一段二子坪巴拉卡公路

這段有可能會夜騎...

要ㄐ一ㄥ著騎回家

第十二天

預留的行程

希望不用用上，醬才好在家休息一天

路線規劃

家裡出發->萬華板橋-台3線->台7乙->台7

台7甲->梨山->台8->台14甲->台21(日月潭)
台18->台3(曾文水庫)->台20->台27->台1
台26->九棚->港仔->台9->台11->蘇花公路
濱海公路->台2->三芝->巴拉卡公路->仰德大道
中山北路->家

共計十二天

一個人的燕子湖與獅仔頭山

煩惱的事太多，趁著這個寒冷的周末去冷靜一下腦子。
這時的溫度應該只有12度吧...
此時是清晨七點，太陽才剛剛的探出頭，
這一路上沒遇到幾個車友，
與平時的新烏路完全相反...
是不是都去跑ING了呢？

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延著燕子湖往廣興去，
廣興路口的甘仔店右轉是往美之城...
順著平廣路就可以一路爬上獅仔頭山...
這一路上的惡犬不少，單車客和機車客來這邊可能得小心一點...
不過沒有什麼車，加上小溪的水聲，平緩的爬坡...
不去算狗狗的扣分，這裡騎車應該可以得到四顆星...

快到終點前出現的圖板，有櫻花林和土匪洞耶~
但騎車穿著卡踏，不僅難走，也怕車子不見...

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從觀師坪往外看出去的大新店市..

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在觀獅坪來個一張...

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登山步道入口前的看板...

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